ছাঁচ-উচ্চ চাপ এবং কম গতির ছাঁচ ক্ল্যাম্পিং-সুই সিটটি এগিয়ে সরান - দ্রবীভূত করা পদার্থটি ধরে রাখুন-চাপটি চাপান enter উপাদান) এই প্রক্রিয়াতে। ছাঁচনির্মাণ গলে শীতল এবং শক্ত হয়, ছাঁচটি খোলা হয় (পণ্যটি একই সময়ে বের হয়) এবং ছাঁচটি বন্ধ হয়ে যায় (পরবর্তী ইনজেকশন পণ্য চক্র প্রাথমিকভাবে উত্পাদিত হয়)।
প্লাস্টিকের ফাঁপা বোর্ডের জন্য উপাদানগুলি একবারে প্লাস্টিকের পণ্য গঠনের জন্য ব্যবহৃত উপাদানের পরিমাণ অনুসারে ফড়িং থেকে ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিনের ব্যারেলে যুক্ত হয়, এবং ঘূর্ণায়মান স্ক্রু উপাদানটিকে এগিয়ে দেয় এবং উপাদানটি গ্রহণ করে পিপা বাইরে থেকে গরম। কারণ ব্যারেলের উপাদানগুলিকে কেবল উত্তপ্ত করার প্রয়োজন নেই, তবে স্ক্রু থ্রেডের ভলিউম ক্রমান্বয়ে হ্রাসের কারণে সংকুচিতও হয়েছে। তদাতিরিক্ত, স্ক্রু থ্রেডের অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণায়মানের ফলে উপাদানটি এগিয়ে যেতে এবং উপাদান এবং ব্যারেলের মধ্যে দ্বন্দ্ব সৃষ্টি করে। শর্তসাপেক্ষ প্রভাব, ধাক্কা ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে এগিয়ে যাওয়া অবস্থায় গলিত অবস্থায় পরিণত হয়। স্ক্রুটির সামনের প্রান্তে গলানোর উপাদানটি অগ্রভাগের প্রতিরোধের কারণে একটি বিপরীত স্ক্রু থ্রেড চাপ চাপ দেয়। স্ক্রু গলে যাওয়ার পরিমাণ বাড়ানোর জন্য গলে এগিয়ে ধাক্কা দেয়, গলে যাওয়া উপাদানগুলি বিপরীত ধাক্কা চাপও ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। যখন এটি স্ক্রুর দিকে সিলিন্ডার পিস্টনের জোর এবং সংঘাতের প্রতিরোধের চেয়ে বেশি হয় (এই প্রতিরোধটি স্ক্রুটির পিছনের চাপ), স্ক্রুটি প্রাথমিকভাবে প্রত্যাহার করা হয় এবং ফড়িং প্রাথমিকভাবে মিটার হয়। স্ক্রু নিষ্কাশন দূরত্বের আকারটি এক-সময় ছাঁচনির্মাণ ইনজেকশন পণ্যটির ইনজেকশন উপাদানের পরিমাণ দ্বারা নির্ধারিত হয়, এবং উত্পাদনের আগে সামঞ্জস্য করা স্ট্রোক সীমা স্যুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। খালি করা স্ক্রু ট্র্যাভেল সুইচটির স্পর্শ করার পরে, এটি ঘূর্ণায়মান এবং সরিয়ে নেওয়া বন্ধ করে দেয় এবং একটি প্রাক-প্লাস্টিকাইজড ম্যাটেরিয়াল প্রোগ্রাম শেষ করে।
চাপ বজায় রাখার পরে, শীতলকরণ এবং শেপিংটি প্রিসেট সময়ে পৌঁছানোর পরে, পণ্যটির শক্ত ingালাই শেষ হয়। ইনজেকশন আসনটি সিলিন্ডার পিস্টন দ্বারা টানা এবং খালি করা হয়, প্রাথমিক স্ক্রুটির দ্বিতীয় প্রি-প্লাস্টিকাইজেশন, ফর্মিং ছাঁচটি খোলা হয়, পণ্যটি গহ্বর থেকে বের করে দেওয়া হয় এবং প্লাস্টিকের ফাঁকা প্লেটের ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণের পুরো প্রক্রিয়াটি হয় is শেষ পর্যন্ত।
ক্ল্যাম্পিংয়ের ক্রিয়া শেষ হওয়ার পরে, ইঞ্জিনের আসনটি সিলিন্ডার পিস্টন দ্বারা এগিয়ে ধাক্কা দেওয়া হবে যতক্ষণ না বুশটি বন্দরটির নিকটবর্তী হয়; তারপরে ইঞ্জেকশন সিলিন্ডার পিস্টনটি দ্রবীভূত ছাঁচে গলে toোকার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ এবং গতির গতি অনুসারে স্ক্রুটিকে দ্রুত এগিয়ে যাওয়ার জন্য চাপ দেয়, গঠনের ছাঁচটির গহ্বরে গলে গলে ইনজেকশন দিন। ছাঁচটি মারা যাওয়ার গহ্বরে গলিত উপাদানের ভরাট এড়াতে এবং গলে গলে শীতল ও শক্ত হওয়ার আগে গলিত উপাদানের সংক্ষিপ্ত পরিমাণ পুনরায় পূরণ করতে ইনজেকশনের পরে অগ্রভাগটি এখনও ঝোপের মুখের নিকটে থাকে এবং একটি নির্দিষ্ট বজায় রাখে চাপ। এই প্রক্রিয়াটিকে হোল্ডিং প্রেসার, কুলিং এবং সেটিং বলা হয়
